Les pompes à lisier submersibles sont des machines de conservation de l’eau qui sont immergées dans le milieu par l’intégration coaxiale du moteur et de la pompe.
L’équipement a une structure avancée, un large chemin d’écoulement, une forte capacité de décharge, des matériaux bien choisis et une forte résistance à la corrosion. Il convient au transport de liquides contenant du sable, de la cendre, des résidus et d’autres particules solides. Principalement utilisé dans la métallurgie, les mines, les usines sidérurgiques, les centrales thermiques et d’autres entreprises d’élimination et de transport de liquides de type boue.
Caractéristiques principales
Roue
Roues fermées pour maximiser l’efficacité
Aubes de pompage sur les deux carénages
Minimise la recirculation
Extrémités liquides à haute teneur en chrome
Roues interchangeables en métal dur
Roue à haut rendement en option
Boîtier simple avec pinces d’assemblage
Montage et démontage faciles de l’extrémité liquide
La conception de la pince facilite la rotation de la volute
Une grande volute réduit la friction et l’usure
Pièces minimales + conception simple
Moteur électrique submersible
Spécialement conçu
Le niveau de protection atteint IP68
Le grade d’isolation atteint le niveau F, la température de fonctionnement du matériau isolant jusqu’à 155 ° C
La série triphasée de thermistances PTC insérées dans des enroulements protège le moteur électrique en
Le système de réfrigération de l’armoire de commande électrique pourrait être équipé pour refroidir la pompe et abaisser le niveau de boue
Joint d’arbre mécanique
Assemblage spécial de joints (installation combinée de deux joints mécaniques simples en marche arrière
Tandem) Évite efficacement la fuite de boue
Joint mécanique en acier inoxydable à haute résistance installé à l’extrémité de la roue arrête le
Chambre d’étanchéité à impact de pression hydraulique
Boîtier d’huile
L’huile dans le boîtier d’huile lubrifie l’étanchéité mécanique, enlève la quantité de chaleur et
Arrêter la pénétration du liquide
La sonde de fuite d’huile dans le boîtier d’huile s’alarmera pour rappeler le remplacement ou la réparation de l’huile
Joint mécanique par armoire de commande électrique une fois que l’eau est imprégnée de la mécanique
Le joint de la section de la pompe au boîtier d’huile atteint une certaine concentration
La construction d’un trou d’injection d’huile peut accélérer le taux d’alimentation et garantir également l’huile
Le boîtier retient une certaine quantité d’air pour maintenir la pression ne monte pas trop haut, ce qui permet
Joint mécanique Évitez l’usure excessive ou les fuites
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