(1) Architecture de la tête de pompe. Le corps de la pompe adopte un double boîtier de pompe (double structure métallique à l’intérieur et à l’extérieur), la structure du boîtier double de la pompe est de type vertical à mi-ouverture, la position de sortie peut être installée et utilisée à un intervalle de 45 °, en tournant 8 positions différentes. Pour prévenir efficacement les fuites du joint d’arbre, une combinaison de joint d’alimentation, de joint d’emballage ou de joint mécanique est utilisée. La roue et le protecteur arrière sont équipés d’un joint d’étanchéité de type labyrinthe, ce qui réduit considérablement la quantité de fuite de boue dans la boîte de rembourrage et assure fortement la fiabilité du joint. La roue est équipée d’une lame arrière pour évacuer la boue refluxée à temps, augmentant ainsi le débit volumique, réduisant le reflux et l’érosion, et améliorant la durée de vie des pièces débordantes. La roue est équipée d’une bague de démontage pour faciliter l’entretien et le démontage, évitant le phénomène de coupe de l’arbre en raison de l’impossibilité de démonter.
(2) Structure des parenthèses. La structure du support est un type à ouverture centrale horizontale, optimisé en termes de conception hydraulique et structurelle afin de prolonger la durée de vie des roulements. La force radiale et la force axiale sont raisonnablement réparties, et la forme, le type, le refroidissement et les méthodes de lubrification des roulements sont correctement sélectionnés de manière à répondre aux exigences de faible génération de chaleur et de durée de vie élevée des roulements.
(3) Forme d’étanchéité de l’arbre. Le dispositif d’étanchéité de l’arbre joue un rôle d’étanchéité entre le corps de la pompe et l’arbre de la pompe. Il peut empêcher l’air de s’immiscer dans la pompe et une grande quantité d’eau de s’échapper de la pompe. La forme d’étanchéité de la pompe à boue centrifuge est généralement utilisée est la roue à étau plus le joint d’emballage, la roue à étau plus le joint d’emballage est un joint d’alimentation fluide, s’appuyer sur la roue à étau générée par la fuite de liquide de sortie de la roue de résistance à la tête de pression, tout en utilisant la plaque de couvercle de la roue en retrait de la palette plus l’anneau d’étanchéité à l’eau et l’emballage pour empêcher l’entrée d’air, et la palette arrière et l’anneau d’étanchéité à l’eau pour réduire la pression au niveau de l’emballage, là pour empêcher les impuretés dans le rôle d’étanchéité.
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